Un pezzo di storia del motorsport cerca un nuovo proprietario, riaccendendo i riflettori sull’epoca d’oro dei rally proprio mentre il marchio torinese prepara il suo grande ritorno. Nelle ultime ore, l’attenzione degli appassionati e dei collezionisti si è concentrata sulla messa in vendita di una Lancia Rally 037 Evo 2, definita un esemplare da record. La notizia, riportata da ClubAlfa.it, evidenzia come il valore di queste vetture storiche continui a crescere, testimoniando un interesse mai sopito per le icone del Gruppo B e per un periodo in cui l’ingegneria italiana dominava le strade sterrate di tutto il mondo.

Il ritorno nel WRC e il paragone con la F1

La vendita della 037 non è una coincidenza isolata, ma si inserisce in un contesto di grande fermento per la casa automobilistica. Come confermato da Il Messaggero motori, c’è una grande attesa per il ritorno ufficiale della Lancia nel Mondiale Rally dopo ben 35 anni di assenza. Il rientro del “più glorioso dei team” segna un momento storico per la disciplina, ricollegando il presente alle radici vincenti del marchio.

Curiosamente, la durezza e la specificità delle competizioni rallystiche sono state citate anche nel paddock della Formula 1 a Las Vegas. Max Verstappen, commentando le condizioni critiche del tracciato cittadino americano caratterizzato da temperature basse e scarsa aderenza, ha lanciato una provocazione riportata da FormulaPassion: “Se volessi guidare sul ghiaccio farei i rally”. Una frase che, seppur polemica verso l’organizzazione del GP, riconosce implicitamente ai rally lo status di disciplina estrema per eccellenza, dove il controllo in condizioni limite è la norma e non l’eccezione.

Nuove generazioni e sogni al volante

Mentre i collezionisti si contendono le vetture storiche e i campioni della F1 usano il rally come metro di paragone per la difficoltà di guida, la passione per questa disciplina continua a contagiare le nuove generazioni. La Stampa riporta testimonianze fresche di chi, assistendo alle competizioni, esclama “Che belli i rally”, arrivando a maturare il sogno concreto di diventare pilota. Questo entusiasmo giovanile, unito al recupero dell’heritage storico tramite operazioni come la vendita della 037 Evo 2 e il ritorno ufficiale di Lancia nelle competizioni, dimostra che il mondo dei rally sta vivendo una fase di nuova giovinezza, capace di unire il fascino della meccanica storica con le aspirazioni sportive del futuro.